Во второй половине двадцатого столетия произошли сотни авиакатастроф. Некоторые из них больно ранили футбольных болельщиков. Рок не щадил ни клубные, ни сборные команды – в печальном списке представители всех континентов. Конечно, нам, узбекистанцам, более всего горестно, что в этот список попал «Пахтакор»-79. В тот год это был один из лучших составов за всю историю ташкентского клуба.
День этот в истории узбекского футбола останется навечно. Имена пахтакоровцев-79 сохранятся в памяти людской, неважно, видели ли они их на поле. Потому что футболисты «Пахтакор»-79 были не только романтиками зеленого поля, но и настоящими патриотами родной земли, зараженными на то, чтобы возвеличивать честь клуба и узбекского футбола.
У каждого в жизни есть дни, которые он помнит до мельчайших подробностей. В тот день 11 августа 1979 года у каждого, услышавшего трагическую весть, сжалось сердце…Свидетели трагедии тридцатилетней давности поначалу скорбели, прежде всего, из сострадания, потрясенные нелепостью случившегося. Только потом мы поняли, что мы потеряли…
СТАТИСТИКА ТРАГЕДИИ:
11 августа 1979 года, 13 часов 35 минут 38 секунд, рейс Ташкент-Гурьев-Донецк-Минск, борт 65816, рейс Челябинск – Кишинев, борт 65735, высота полета -8400 м, координаты точки пересечения: 48 градусов 33’45” северной широты и 38 градусов 40’38” восточной долготы, общее количество пассажиров -178 человек, в том числе 17 членов команды «Пахтакор»…
11 августа 1979 года, 13 часов 35 минут 38 секунд, рейс Ташкент-Гурьев-Донецк-Минск, борт 65816, рейс Челябинск – Кишинев, борт 65735, высота полета -8400 м, координаты точки пересечения: 48 градусов 33’45” северной широты и 38 градусов 40’38” восточной долготы, общее количество пассажиров -178 человек, в том числе 17 членов команды «Пахтакор»…
ВСПОМНИМ ВСЕХ ПОИМЕННО
Комментариев нет:
Отправить комментарий